日産、ＨＶのコストを26年までにガソリン車並みに－部品共用化などで

日産自動車は9日、ハイブリッド車（ＨＶ）と電気自動車（ＥＶ）の主要な駆動部品の共用化やモジュール化を進め、2026年までに同社のＨＶをエンジン車と同等の車両コストとすることを目指すと発表した。
日産の平井俊弘専務執行役員によると、24－25年ごろから投入していく予定となっている。
　　　日産の平井専務は、「多様なニーズに対応する2つの電動パワートレイン、ＥＶについてもガソリン車と同等のコストにまで引き下るためには「全固体電池を導入することが1つの鍵」と説明した。